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內蒙古集團百靈煤礦北翼二采區回風(fēng)斜井順利貫通

來(lái)源: 內蒙古集團
編輯: 黃魏
發(fā)布時(shí)間: 2014-11-19
訪(fǎng)問(wèn)量: 2788

    中國慶華內蒙古消息(徐振波)近日,內蒙古集團百靈煤礦北翼二采區回風(fēng)斜井長(cháng)6000米巷道安全順利實(shí)現貫通,這標志著(zhù)北翼二采區將形成完整通風(fēng)系統,消除安全隱患,為礦井安全生產(chǎn)提供了強有力保障。
    內蒙古集團百靈煤礦井田按照水平和走向共劃分了四個(gè)采區,北翼回風(fēng)斜井位于二采區,全長(cháng)5.8公里。由于礦井屬“雙突礦井”,針對通風(fēng)系統相對薄弱并存在安全隱患的實(shí)際,百靈煤礦礦長(cháng)范培金未雨綢繆,親自帶領(lǐng)相關(guān)技術(shù)科室,研究措施和方案,最終決定打通北翼二采區回風(fēng)斜井,以緩解供風(fēng)緊張的壓力。為實(shí)現年底貫通的目標,施工方案要求在確保安全的基礎上,積極加快工程速度,從一采區1200集中大巷和二采區北翼回風(fēng)斜井兩端同時(shí)以全斷面巷道相向掘井來(lái)實(shí)現貫通。
    在施工過(guò)程中,先后遭遇地質(zhì)構造斷層、瓦斯賦存、淋水大、坡度大等不確定因素,給安全和生產(chǎn)組織帶來(lái)極大的困難。礦領(lǐng)導和各相關(guān)單位、科室層層落實(shí)崗位責任制,明確相關(guān)責任,時(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監控,及時(shí)消除了各種隱患。
    針對1200北翼集中運輸大巷施工中受地質(zhì)斷層影響,頂板破碎的實(shí)際,礦領(lǐng)導多次組織現場(chǎng)會(huì )診,根據現場(chǎng)頂板變化情況,合理優(yōu)化調整頂板和兩幫支護方式,采取加長(cháng)錨索、縮小錨桿和錨索間排距控制頂板,采用錨網(wǎng)梯支護方式進(jìn)行護幫,嚴格控制循環(huán)進(jìn)度等一系列綜合措施,保證了現場(chǎng)施工安全。
    1200北翼集中運輸大巷施工中,七層煤在底板上,且煤層較厚、瓦斯賦存、裂隙發(fā)育,掘二區的同志們狠抓措施落實(shí),加強放炮管理,注意定炮和一次起爆,確保光面爆破一次成型,并突出加強瓦斯治理,保證雙機供風(fēng)和提前連接瓦抽管進(jìn)行抽放,稀釋瓦斯,杜絕瓦斯超限報警,確保了現場(chǎng)安全生產(chǎn)。施工中,領(lǐng)導干部緊盯現場(chǎng),強化現場(chǎng)生產(chǎn)組織和措施落實(shí),不斷優(yōu)化施工工序、施工工藝,克服淋水大、坡度大(-20度下山普掘)等困難,七月份單月進(jìn)尺96米,創(chuàng )本區隊歷史新高,并連續數月保持高效掘進(jìn),為回風(fēng)斜井貫通打下堅實(shí)基礎。
    由于北翼二采區回風(fēng)斜井跨兩個(gè)采區貫通,且長(cháng)度長(cháng),對貫通精度要求很高,擔任測量的地測科所肩負的責任重大。如果因貫通測量過(guò)程中發(fā)生差錯而未能貫通,或者貫通后接合處的偏差超過(guò)限值,都將嚴重影響巷道質(zhì)量,甚至使巷道報廢,在經(jīng)濟上和時(shí)間上造成很大損失。地測科科長(cháng)劉躍軍和全體測量人員加班延點(diǎn),盯靠在一線(xiàn),強化貫通測量管理,嚴格要求區隊按中腰線(xiàn)施工,并采用精密測量?jì)x、導線(xiàn)測量和繪圖、數據分析的方法來(lái)審核、驗證測量是否達到技術(shù)設計要求,滿(mǎn)足貫通工程需要。
    經(jīng)驗收,北翼二采區回風(fēng)斜井重大工程不論巷道成型,還是貫通精確度,都達到了優(yōu)級。