儀表是生產(chǎn)裝置的眼睛，為運行裝置提供實(shí)時(shí)、精確可靠的各種操作參數。一線(xiàn)操作人員、工程技術(shù)人員通過(guò)各種儀表讀數，來(lái)分析、掌握、判斷生產(chǎn)是否良性運行。如果儀表出現故障，輕則可能造成停車(chē)，重則可能造成重大安全事故，后果不堪設想。
    儀表車(chē)間是負責儀表運行、維護及工控機管理的部門(mén)，現有職工121人，其中女職工30余人，下設7個(gè)班組，空分班組、氣化班組、凈化班組、甲烷化班組、計量班組和射線(xiàn)分析班組。工作職責主要是負責整個(gè)煤制氣裝置區各類(lèi)自動(dòng)化控制儀表的維護、維修和校驗工作，以保證儀器儀表在線(xiàn)情況完好和測量值準確。
    在煤制氣裝置區，共有上萬(wàn)塊指針和數字檢測儀表分布在各個(gè)角落，就像是一雙雙眼睛監測著(zhù)運行設備的壓力、溫度、流量等數據，隨時(shí)為運行人員提供設備運行參數。“別看一塊小小的儀表，作用可大了。沒(méi)有它，設備的運行數據就無(wú)法獲得，設備也就無(wú)法操作，嚴重時(shí)會(huì )造成設備部件損壞，甚至停機停產(chǎn)。”煤氣水分離班組石磊手里拿著(zhù)一塊剛修好的儀表對我們說(shuō)。儀表車(chē)間職工就是保護這些眼睛的醫生，必須保證這些儀表正常使用，發(fā)現故障及時(shí)修理或更換。
    為安全生產(chǎn)保駕護航
    “我的目標是明年儀表的投用率100%，完好率100%。”這是車(chē)間主任孔祥玲對自己下達的軍令狀。為此，儀表車(chē)間職工采用每日巡檢和不定期檢查的方法，對儀表的運行情況、裝置安全隱患、跑冒滴漏現象及衛生狀況等進(jìn)行全面檢查。春季大檢修中，儀表車(chē)間根據2013冬季現場(chǎng)儀表的保溫伴熱運行情況，及時(shí)改造和增加伴熱管線(xiàn)700多米。進(jìn)行技改項目59項，敷設技改電纜6000余米，完成各車(chē)間送檢壓力表230塊，校驗安全閥300臺，為儀表設備和裝置的平穩、長(cháng)周期運行提供了保障。儀表車(chē)間現有儀表投用率在95%以上，已投用儀表的完好率為98%以上。
    為提高大家的實(shí)際操作水平，儀表車(chē)間領(lǐng)導會(huì )根據實(shí)際情況對各運行班組人員進(jìn)行調整和崗位輪換，結合車(chē)間實(shí)體培訓室及現場(chǎng)操作，安排技術(shù)人員對新老職工分別進(jìn)行培訓，加大考評力度，切實(shí)提高員工的理論水平和實(shí)際動(dòng)手能力。“我們定期會(huì )從各班組抽調一些員工進(jìn)行崗位輪換，目的就是要讓他們不僅成為自己班組技術(shù)精英，更要成長(cháng)為整個(gè)車(chē)間的全才。精、專(zhuān)、全才是我們的目標。”車(chē)間主任孔祥玲說(shuō)。
    班組建設有新招
    著(zhù)名教育家曼恩說(shuō)：“細節決定成敗，習慣像一根纜繩，我們每天給它纏上一股新索，要不了多久，它就會(huì )變得牢不可破。”
    關(guān)于班組建設和職工全面發(fā)展，孔祥嶺主任有自己的“獨門(mén)絕技”。“我們車(chē)間實(shí)行的是積分制，做得好的我們會(huì )獎勵加分，違紀或不達標我們會(huì )扣分，對睡崗、曠工等違紀現象在車(chē)間的員工手冊中都有明確的處理辦法，對請銷(xiāo)假、替班、職工宿舍管理這些小細節在手冊中都有明確規定，我們也要求每位員工必須貫徹執行，做的不好我們會(huì )扣除相應的分數，每個(gè)人的積分與年底的優(yōu)秀員工評選直接掛鉤。”孔祥玲向我們介紹道。
    儀表車(chē)間內練技術(shù)，外抓管理，規范和強化班組安全建設，提升員工專(zhuān)業(yè)能力、綜合能力，增強員工安全意識，加強團隊建設，增強班組的學(xué)習力、凝聚力和戰斗力，促進(jìn)安全生產(chǎn)，形成“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好工作氛圍，有效激活班組“細胞”。
    為保證儀表車(chē)間與煤制氣裝置區主要裝置控制技術(shù)同步，還定期開(kāi)展職工培訓工作，2014年共舉辦各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓班4期，培訓職工50人次。結合企業(yè)發(fā)展需求，車(chē)間領(lǐng)導認真指導青年員工制定個(gè)人成長(cháng)規劃，通過(guò)自學(xué)互學(xué)、導師帶徒、舉辦生產(chǎn)知識競賽等活動(dòng)提升青年員工個(gè)人技能，指導青年員工參與重點(diǎn)工程項目和關(guān)鍵裝置的檢修施工、課題攻關(guān)，2014年來(lái)已有7名青年員工通過(guò)考核，走上技術(shù)管理崗位。
    儀表車(chē)間在提高青工責任意識、執行能力、精細作業(yè)上下工夫，保證每塊儀表的準確性，為煤制氣設備安全運行提供了準確參數。每周一的工作例會(huì )，結合大型機組及DCS特護工作，大家會(huì )聚在一起總結上周儀表設備運行和設備故障處理情況，對典型故障案例進(jìn)行交流，推廣成熟技術(shù)經(jīng)驗，指導班組的日常設備故障處理。“我們爭取在今年年底將儀表車(chē)間評審過(guò)的，確定有價(jià)值的故障案例，指定專(zhuān)人按統一格式編制成典型故障案例，匯總成冊下發(fā)班組。”儀表車(chē)間專(zhuān)工趙紅周說(shuō)。
    儀表巡檢“細”字當先
    在我們問(wèn)到儀表日常巡檢時(shí)有什么硬性要求時(shí)，孔祥嶺主任一臉嚴肅。“儀表巡檢工作是個(gè)細致活，儀表的日常維護工作小到一顆螺絲釘，大到調節閥。無(wú)論大小都需要做到精、準，快，對于突發(fā)的儀表故障，處理問(wèn)題要快，判斷問(wèn)題要準，解決問(wèn)題過(guò)程中要精細。平時(shí)在維護過(guò)程中，堅持要求各班組員工每天按時(shí)巡檢，做好儀表衛生工作、檢查是否有跑冒滴漏、儀表破損現象發(fā)生，發(fā)現一處，處理一處，絕不允許留下任何隱患，一個(gè)小小的隱患引發(fā)的后果不可估量。”
    儀表車(chē)間大多是青年職工，他們有一股積極工作，努力向上的沖勁。不論是在節假日還是休息日，他們依然堅守在工作一線(xiàn)，隨叫隨到。在工作中，他們不放過(guò)任何一個(gè)細節，對發(fā)現的任何一個(gè)隱患都去認真處理。在他們的精心維護下，煤制氣裝置區各類(lèi)儀表的完好率、使用率、控制率一直保持在98%以上，為全廠(chǎng)安全生產(chǎn)提供了可靠保障。

（來(lái)源：新疆集團黨政綜合辦公室  楊秀）