國家發(fā)展改革委12日宣布,將對天然氣管道運輸價(jià)格機制進(jìn)行改革,遵循“準許成本加合理收益”的原則,制定和調整天然氣管道運輸價(jià)格。業(yè)內人士分析認為,這意味著(zhù)我國天然氣行業(yè)市場(chǎng)化改革開(kāi)啟“破冰”之路。
全國性供氣網(wǎng)已形成,原有“一線(xiàn)一價(jià)”已不適應
根據新的天然氣管輸價(jià)格機制,將按照“準許成本加合理收益”的原則定價(jià)?!叭绻虚g管輸環(huán)節的成本無(wú)法做到公開(kāi)監審,‘兩頭放開(kāi)’就沒(méi)有基礎。這次價(jià)格改革將為推動(dòng)天然氣行業(yè)市場(chǎng)化改革奠定重要基礎?!眹鴦?wù)院發(fā)展研究中心資源與環(huán)境研究所副所長(cháng)郭焦峰說(shuō)。
本世紀以來(lái),我國加快天然氣管道建設,逐步形成橫跨東西、縱貫南北、連通海外的全國性供氣網(wǎng)。目前國內主要長(cháng)輸管道,大多為氣源和管道運營(yíng)由一家央企控制,不利于形成管道向第三方開(kāi)放、“兩頭放開(kāi)”的競爭格局。另一方面,現行天然氣管道運輸價(jià)格多根據建設時(shí)的財務(wù)評價(jià)實(shí)行“一線(xiàn)一價(jià)”,適用于“單氣源、單管道”供氣方式,隨著(zhù)全國性供氣管網(wǎng)逐步形成,也難以適應形勢發(fā)展的需要。
我國已經(jīng)明確,天然氣價(jià)格改革的目標是“放開(kāi)兩頭、管住中間”,即放開(kāi)氣源和銷(xiāo)售價(jià)格由市場(chǎng)形成,政府只對屬于網(wǎng)絡(luò )型自然壟斷環(huán)節的管網(wǎng)輸配價(jià)格進(jìn)行監管。
“網(wǎng)絡(luò )型自然壟斷環(huán)節單獨核算價(jià)格,對任何主體公平無(wú)歧視開(kāi)放,對于氣源端和銷(xiāo)售端引入競爭,乃至管道業(yè)務(wù)分開(kāi)、法人獨立,都是不可或缺的前提條件?!比A北電力大學(xué)教授張粒子說(shuō)。
投資收益率定為8%,意在鼓勵社會(huì )資本投建管道
按照新的天然氣管輸價(jià)格機制,定價(jià)時(shí)按投資收益率8%、負荷率75%計算。發(fā)展改革委價(jià)格司有關(guān)負責人說(shuō),這是綜合考慮我國天然氣管道發(fā)展現狀、未來(lái)管道投資建設需要,以及下游用戶(hù)承受能力確定的。
我國天然氣管道正處于快速發(fā)展階段,不包括省內管道的主支干線(xiàn)管道總長(cháng)度約6萬(wàn)公里,遠不能滿(mǎn)足今后發(fā)展的需要?!皽试S收益率定為8%,高于長(cháng)期國債利率3至4個(gè)百分點(diǎn),有利于調動(dòng)各方面投資天然氣管道建設的積極性;另一方面,由于下游用戶(hù)承受能力有限,準許收益率也不宜過(guò)高?!边@位負責人說(shuō)。
據了解,國際上天然氣管網(wǎng)較發(fā)達的國家管道收益率多為6%左右?!?%的收益率回報預期明確,并適當高于一般工業(yè)行業(yè)的投資回報率,有利于鼓勵社會(huì )資本投資建設管道?!卑l(fā)展改革委價(jià)格監測中心高級經(jīng)濟師劉滿(mǎn)平說(shuō)。
近年來(lái),石油央企已陸續在長(cháng)輸管道中引入社會(huì )資本。2012年中石油西氣東輸三線(xiàn)引入社?;鸺懊駹I(yíng)資本,今年8月中石化宣布將出售川氣東送管道50%股權。
需要說(shuō)明的是,8%的收益率是在管道負荷率達到75%時(shí)才能取得。這意味著(zhù),如果管道運輸企業(yè)的實(shí)際負荷率低于75%,則實(shí)際收益率可能達不到8%;反之,如果負荷率高于75%,收益率可能高于8%?!斑@將倒逼管道向第三方開(kāi)放,有利于引入更多氣源,加強競爭性?!惫狗逭f(shuō)。
進(jìn)一步推動(dòng)市場(chǎng)放開(kāi),“還需油氣體制改革頂層設計來(lái)明確”
“總體上看,管道運輸價(jià)格呈降低的趨勢,就單條管道而言,可能有升有降?!敝惺鸵晃回攧?wù)人員說(shuō),但按照新機制,對構成定價(jià)成本的主要指標如職工薪酬、管理費用、銷(xiāo)售費用等明確了具體核定標準,并對不得計入定價(jià)成本的情況作了界定。比如西氣東輸管道之前按照12%的收益率核定價(jià)格,按照新機制管輸價(jià)格即使有所降低,但由于統計口徑發(fā)生變化,難以比較。
中國石油大學(xué)教授劉毅軍說(shuō),管輸價(jià)格機制改革,只是天然氣行業(yè)市場(chǎng)化改革的第一步。未來(lái)我國天然氣管網(wǎng)采用什么模式運行,能否引入更市場(chǎng)化的運作,尚未清晰;從兩頭看,市場(chǎng)主體能否增加,如何推動(dòng)市場(chǎng)進(jìn)一步放開(kāi),也有待觀(guān)察?!斑@都需要油氣體制改革頂層設計來(lái)明確?!?/p>
根據國家發(fā)展改革委《關(guān)于2016年深化經(jīng)濟體制改革重點(diǎn)工作的意見(jiàn)》,今年將出臺深化石油天然氣體制改革的若干意見(jiàn)及配套政策。
新機制適用于跨省(區、市)輸氣管道,并不包括省(區、市)短途輸氣管道及城鎮燃氣配氣管網(wǎng)等。發(fā)展改革委價(jià)格司相關(guān)負責人說(shuō),2017年將全面啟動(dòng)管道運輸企業(yè)定價(jià)成本監審工作,制定和調整天然氣管道運輸價(jià)格。同時(shí)督促地方加強輸配價(jià)格監管,合理制定和調整地方天然氣管網(wǎng)輸配價(jià)格。
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