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風(fēng)險與效益并行 煤化工發(fā)展需“明算賬”

來(lái)源: 中國工業(yè)新聞網(wǎng)
編輯: 黃魏
發(fā)布時(shí)間: 2014-07-10
訪(fǎng)問(wèn)量: 2976

  我國現代煤化工發(fā)展起步較晚,目前已經(jīng)具有一定的競爭力,但占有的市場(chǎng)份額較小,產(chǎn)品在市場(chǎng)中暫時(shí)還沒(méi)有定價(jià)權。日前,2014第五屆中國(北京)國際煤化工展覽會(huì )在京召開(kāi)。據主辦方介紹,當前煤化工行業(yè)的投資機遇受到了國際國內投資者的高度重視,煤化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭將進(jìn)一步高漲。業(yè)內人士認為,發(fā)展煤化工一定要考慮項目存在的風(fēng)險性以及經(jīng)濟效益的可行性。
  煤化工要求條件高
  目前,我國在建和擬建的煤化工項目多達104個(gè),在政策及企業(yè)投資的支持下,我國煤化工項目建設將在“十二五”期間進(jìn)入高峰期。而隨著(zhù)煤炭?jì)r(jià)格的快速下跌,原油與煤炭?jì)r(jià)格比進(jìn)一步擴大,從而使得煤炭作為原材料的成本優(yōu)勢得到提升,煤化工的經(jīng)濟性逐步顯現。
  當前,我國獨特的能源結構進(jìn)一步提升了發(fā)展煤化工的必然性,但是對現代煤化工項目及其煤炭開(kāi)采項目實(shí)行嚴格的核準制度和準入條件,部分煤化工產(chǎn)品由政府主導定價(jià),不同產(chǎn)品實(shí)行不同的鐵路運價(jià)等,將直接或間接影響煤化工項目的經(jīng)濟效益。
  石油和化學(xué)工業(yè)規劃院化工技術(shù)經(jīng)濟研究所所長(cháng)牛新祥認為,煤化工經(jīng)濟效益取決于其產(chǎn)品與石油化工產(chǎn)品的競爭,最終取決于煤化工主要氣化技術(shù)的成熟度、資能耗、碳排放以及生態(tài)環(huán)境等諸多方面。
  煤化工屬于投入產(chǎn)出巨大的行業(yè),資源的消耗量大,包括煤炭資源、水資源、電力資源、土地資源等,對交通運輸、地區社會(huì )經(jīng)濟配套、生態(tài)環(huán)境狀況等建設條件要求高。而我國煤炭資源大多分布在邊遠地區,遠離煤化工產(chǎn)品市場(chǎng),存在交通運輸瓶頸。同時(shí),不同地區煤炭資源稟賦差異較大,投資差異大,對項目的運營(yíng)產(chǎn)生較大影響,導致項目間效益差異,因此項目的廠(chǎng)址選擇尤為重要。煤化工行業(yè)“三廢”和碳排放量較大,對生態(tài)環(huán)境影響大,企業(yè)生態(tài)保護和環(huán)境治理成本高。目前,我國對煤化工項目提出碳減排潛力要求,未來(lái)若干年內,有可能實(shí)行碳稅或收費政策,屆時(shí)將極大降低煤化工企業(yè)財務(wù)效益。
  煤化工經(jīng)濟性測算
  目前,我國已經(jīng)成為世界上最大的煤化工產(chǎn)品的生產(chǎn)國,并已進(jìn)入由傳統煤化工向現代煤化工轉變的戰略轉型期,呈現產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展、產(chǎn)業(yè)布局不斷優(yōu)化、工程示范成果重大、科技創(chuàng )新成效顯著(zhù)等特征。今后20年,隨著(zhù)工業(yè)化技術(shù)的不斷突破,煤化工產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)重大的發(fā)展機遇。在目前市場(chǎng)狀態(tài)下,煤化工大部分產(chǎn)品還是與石油化工行業(yè)競爭,但煤化工產(chǎn)品定價(jià)權基本掌握在石油化工行業(yè)。
  據市場(chǎng)定價(jià)機制,大部分煤化工產(chǎn)品與石油價(jià)格直接掛鉤,原材料煤炭與電力等與石油間接掛鉤,因此煤化工行業(yè)通常以原油價(jià)格體系測算產(chǎn)品競爭力。根據經(jīng)濟測算結果,在完全市場(chǎng)價(jià)格體系下,原油價(jià)格在80~100美元/桶范圍內,煤制烯烴和石油化工均有較好的經(jīng)濟效益,但隨著(zhù)原油價(jià)格的提高,煤制烯烴效益明顯好于石油化工。在原油價(jià)格100美元/桶的情況下,煤制油生產(chǎn)具有經(jīng)濟性,原油價(jià)格越高,經(jīng)濟性就越好。
  根據預測,在未來(lái)若干年我國有可能強制實(shí)行碳減排。根據計算,與石油化工相比,煤化工單位相同產(chǎn)品碳排放是石油化工的3~7倍。按照目前科研機構的實(shí)驗效果以及世界各國執行情況,可假設碳減排的費用為200元/噸,按照煤化工噸烯烴碳排放高于石油化工7.3噸計算,煤制烯烴產(chǎn)品將增加成本約1460元/噸。以此為基準,實(shí)行碳減排后,在原油100美元/桶價(jià)格體系下,煤化工可以承受,原油低于100美元/桶時(shí),煤制烯烴項目經(jīng)濟上難以承受。
  同樣,假設碳減排的費用為200元/噸,按照煤化工噸油碳排放高于石油化工7.4噸計算,煤制油產(chǎn)品將增加成本約1480元/噸。以此為基準,實(shí)行碳減排后,在原油110美元/桶價(jià)格體系下,煤制油可以承受,原油低于110美元/桶時(shí),項目經(jīng)濟上難以承受。假設碳減排的費用為200元/噸,按照煤化工噸乙二醇碳排放高于石油化工2.3噸計算,乙二醇產(chǎn)品將增加成本約460元/噸。以此為基準,實(shí)行碳減排后,由于煤制乙二醇相對于石油化工行業(yè)乙二醇競爭力較好,對煤制乙二醇影響不大,在原油100美元/桶時(shí),煤化工仍可以承受。假設碳減排的費用為200元/噸,按照煤化工千立方米天然氣碳排放高于天然氣開(kāi)采5噸計算,標準狀態(tài)天然氣產(chǎn)品將增加成本約0.10元/立方米。從價(jià)格來(lái)看,我國目前化石能源開(kāi)采天然氣門(mén)站價(jià)格在1.50元/立方米左右,煤制天然氣無(wú)法與之競爭。
  警惕煤化工風(fēng)險
  根據測算,煤制烯烴、煤制油、煤制乙二醇在原油100美元/桶價(jià)格體系下,具有一定的競爭力。但煤化工項目存在市場(chǎng)、資源、技術(shù)、環(huán)境、政策、經(jīng)營(yíng)、管理、投資、財務(wù)等諸多風(fēng)險。
  從煤化工經(jīng)濟效益角度來(lái)看,煤制烯烴、煤制乙二醇、煤制油的主要財務(wù)風(fēng)險在于技術(shù)成熟度,關(guān)鍵在于項目建成投產(chǎn)后,是否能夠順利達產(chǎn)。一旦項目達產(chǎn)達標,其市場(chǎng)風(fēng)險基本釋放。在高油價(jià)的情況下,煤制烯烴、煤制乙二醇、煤制油對煤炭?jì)r(jià)格承受能力強,受市場(chǎng)波動(dòng)影響小于石油化工。但煤制烯烴、煤制乙二醇、煤制油產(chǎn)品單位用水量大、污染排放物多、能耗高,國家一旦征收污染稅(環(huán)保稅)、二氧化碳排放稅(費),煤制烯烴、煤制乙二醇、煤制油成本的提高將大于石油化工。
  而煤制天然氣和煤制化肥,由于發(fā)展具有明顯政策導向,存在政策性定價(jià)和區域性差異,市場(chǎng)價(jià)格需要規范。其中,煤制天然氣的主要財務(wù)風(fēng)險在于技術(shù)成熟度、政策和調峰。首先項目建成投產(chǎn)后必須順利達產(chǎn),其次是國家產(chǎn)業(yè)政策能夠使天然氣保持一個(gè)合理價(jià)格,最后是項目必須解決調峰問(wèn)題,一旦其中一個(gè)因素不能滿(mǎn)足要求,都將導致項目難以運行。
  煤制化肥的主要財務(wù)風(fēng)險在于交通運輸條件和政策變化以及同行業(yè)固定床白煤技術(shù)路線(xiàn)的競爭。在目前市場(chǎng)條件下,粉煤氣化生產(chǎn)尿素的競爭優(yōu)勢在于煤炭生產(chǎn)區建設,而交通運輸條件的改善是把“雙刃劍”。
  同時(shí),化肥鐵路運輸國家實(shí)行的是比煤炭運輸更為優(yōu)惠的價(jià)格,隨著(zhù)市場(chǎng)化的進(jìn)程,一旦國家取消優(yōu)惠運價(jià)政策,相對于其他煤化工產(chǎn)品,尿素屬于低價(jià)值產(chǎn)品,運費上漲將給化肥企業(yè)帶來(lái)財務(wù)風(fēng)險。而且,未來(lái)化肥行業(yè)競爭愈演愈烈,產(chǎn)能過(guò)剩也將導致化肥企業(yè)財務(wù)風(fēng)險。不過(guò),隨著(zhù)建設條件的改善和規?;?,煤化工需逐步降低投資、提高資源利用效率、減少排放、不斷提高產(chǎn)業(yè)競爭能力,應對越來(lái)越激烈的市場(chǎng)競爭局面,以滿(mǎn)足生態(tài)與環(huán)境的更高要求。