進(jìn)口量增加不會(huì )長(cháng)久
    美國投資者網(wǎng)：2012年，中國累計進(jìn)口煤炭2.9億噸，進(jìn)口量達到歷史最高水平，這讓美國更關(guān)注中國煤炭市場(chǎng)，并希望未來(lái)加大出口。美國國內目前充斥大量頁(yè)巖氣，煤炭消費又不利于應對氣候變化，因此美國把目光投向中國。但是，劍橋能源咨詢(xún)在最近一份名為《爆冷：中國未來(lái)煤炭市場(chǎng)》的報告中指出，2020年中國煤炭進(jìn)口量將達到頂峰，隨后一直到2035年都將下降。未來(lái)中國通過(guò)控制煤炭需求及加大國內煤炭開(kāi)采，其對海外煤炭的進(jìn)口需求將逐步減少。劍橋能源咨詢(xún)公司預測，到2025年中國的煤炭需求將增加到51億噸標煤。
    而“中國煤炭進(jìn)口量進(jìn)入高峰期”的說(shuō)法，對美國煤炭出口商而言，不過(guò)是暫時(shí)現象，導致中國煤炭需求下降的原因基本與美國煤炭消費量下降的原因如出一轍。
    首先，中國目前已斥資2500億美元重整國內煤炭開(kāi)采業(yè)。通過(guò)新建鐵路來(lái)降低運輸成本、加快新礦審批程序等來(lái)實(shí)現大規模開(kāi)采，增加國內產(chǎn)量。
    其次就是煤炭的克星——天然氣，中國同樣面臨這一情況。未來(lái)來(lái)自中亞國家、俄羅斯以及緬甸的天然氣資源將日漸增多，這對煤炭消費需求必然是沉重打擊。而對煤炭市場(chǎng)而言，最致命的是中國國內頁(yè)巖氣的生產(chǎn)，因為目前中國潛在頁(yè)巖氣儲量位居全球第一，這一非常規資源有望最早在2020年實(shí)現商業(yè)化開(kāi)采。目前，荷蘭皇家殼牌公司已在中國打測試井。另外，中國的太陽(yáng)能、風(fēng)能、核電發(fā)電比重未來(lái)只會(huì )穩步增加，煤炭消費量最終只能穩步下滑。
    進(jìn)口量增加只因海外價(jià)格低
    印度金融在線(xiàn)網(wǎng)：去年12月，中國煤炭進(jìn)口量同比上漲27%，至2900萬(wàn)噸。雖然中國煤炭進(jìn)口量激增，但是亞洲的煤價(jià)仍處于蕭條期。未來(lái)如果中國的進(jìn)口保持2012年的漲幅，那么2013年將達到6500萬(wàn)噸。即使進(jìn)口量未來(lái)有所倦怠，2013年中國煤炭進(jìn)口量仍將穩步增加。市場(chǎng)基本面對中印兩國煤炭需求的迅速增加持悲觀(guān)態(tài)度，對所謂的增幅超過(guò)預期也持懷疑態(tài)度。
    中國煤炭進(jìn)口大增主要是由于進(jìn)口煤炭?jì)r(jià)格低所致，這比壯大國內煤炭產(chǎn)業(yè)更有優(yōu)勢。去年12月，來(lái)自澳大利亞的煤炭進(jìn)口量為970萬(wàn)噸，同比上漲165%。對中印兩國而言，煤炭進(jìn)口增加主要是價(jià)格原因，如果價(jià)格上漲，進(jìn)口量必將有所下降。
    安全、環(huán)保、價(jià)格因素使然
    美國能源技術(shù)政策網(wǎng)：中國的主要煤炭資源大都集中在西部及北部省份，而主要消費地帶集中在東南部人口稠密地區。煤炭通過(guò)鐵路長(cháng)途運輸到消費地。國內運力趕不上煤炭產(chǎn)量的增幅，因此在運輸上出現了這一瓶頸，導致中國進(jìn)口煤炭。另外，中國港口對進(jìn)口煤炭的接納能力正在增加，因此中國從澳大利亞和印尼進(jìn)口煤炭也顯得相對容易。
    中國加大海外煤炭進(jìn)口的另一個(gè)原因是出于對國內環(huán)境保護和安全的考慮。目前，中國煤炭開(kāi)采事故率為0.749/噸煤，神華集團的煤炭開(kāi)采事故率為0.025/噸煤，而2001年中國小型煤礦平均開(kāi)采事故率高達14.81/噸煤，因此，從安全角度來(lái)說(shuō)，進(jìn)口煤炭也將有效控制事故率。此外，煤炭開(kāi)采過(guò)程會(huì )污染環(huán)境，如果加大對海外煤炭進(jìn)口，也將緩解了環(huán)境壓力。
    另外，國內外煤炭的價(jià)差也是促使中國決定進(jìn)口煤炭的一大原因，但是這不是唯一原因，還包括上述的運輸、環(huán)保問(wèn)題及安全問(wèn)題等。國際能源署預測，由于中印兩國煤炭需求的增加，未來(lái)10年煤價(jià)將上漲3倍。目前，中國煤炭進(jìn)口量只占到消費量的4.2%，而這已占到全球煤炭貿易的15%，如果中國無(wú)法突破國內的運輸瓶頸，再加上對環(huán)境和安全的考慮，中國未來(lái)將繼續加大煤炭進(jìn)口，而這最終將推升全球煤價(jià)。
    中國煤炭需求不會(huì )驟然下降
    美國新聞網(wǎng)：有不少人認為，即使中國未來(lái)10年煤炭進(jìn)口量下降，煤炭需求也不會(huì )迅速下滑。對美國供應商而言，他們可以開(kāi)辟其他的潛力市場(chǎng)，如印度和歐洲等。事實(shí)上，據國際能源署最近的一份報告，除了美國以外，全球各地的煤炭需求量都在增加。
    目前并沒(méi)有足夠的數據說(shuō)明中國的需求將下降，中國城市化進(jìn)程和基礎設施的建設都需要大量能源。
雖然中國正積極拓展多種能源形式，但煤炭仍舊是最具成本效應的能源。對不少發(fā)展中國家而言，成本效應是首要考量指標。在未來(lái)很長(cháng)一段時(shí)間里，中國的煤炭需求只會(huì )持續上漲。