從河北省交通運輸廳獲悉，這個(gè)省為緩解當前港口煤炭場(chǎng)存壓力，防止電煤在高溫下引發(fā)安全隱患，將在主要港口建立滯港煤種預警機制。
河北省地處環(huán)渤海中心區域，港口資源豐富，秦皇島港、黃驊港、唐山港共同構成中國最大輸煤港口群，為中國最重要的北煤南運下水港口，年煤炭吞吐量超過(guò)3億噸，煤炭裝船量占全國比重高達69%。
據了解，進(jìn)入6月份以來(lái)，受?chē)鴥入娒盒枨鬁p少、進(jìn)口煤價(jià)格下降雙重因素疊加影響，河北三大港口煤炭庫存積壓都比上月同期大幅增加，其中兩個(gè)港口均已接近港口庫存容量上限。
分析認為，造成這一現象的主要原因，一方面是受?chē)鴥扔秒娏繙p少影響，電煤需求減少。目前的煤炭市場(chǎng)受到了國內實(shí)體經(jīng)濟增速大幅放緩的拖累，制造業(yè)的不景氣直接導致了上游原燃料市場(chǎng)的低迷。另一方面是進(jìn)口煤價(jià)格優(yōu)勢明顯，進(jìn)口量增幅較大。
按照滯港煤種預警機制，將設定堆存煤炭周轉天數指標，及時(shí)將堆存期過(guò)長(cháng)的煤種向鐵路部門(mén)及發(fā)貨單位進(jìn)行通報，敦促其裝船疏港。
目前，河北省各主要港口已啟動(dòng)電煤日報機制，每日匯總分析全省各港口電煤調入量、裝船量、場(chǎng)存量以及錨地船舶數量，掌握電煤運輸動(dòng)態(tài)，及時(shí)幫助企業(yè)協(xié)調解決相關(guān)問(wèn)題。
各主要港口將提高場(chǎng)地周轉率，促進(jìn)車(chē)船貨的有效銜接，最大限度壓縮輔助生產(chǎn)作業(yè)時(shí)間，提高協(xié)同作業(yè)效率。
（來(lái)源：中國煤炭網(wǎng) 2012年06月18日）
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