上周，國際動(dòng)力煤市場(chǎng)疲態(tài)依舊，全球主要地區動(dòng)力煤價(jià)格以跌為主。動(dòng)力煤市場(chǎng)需求不旺，韓國電力企業(yè)采購穩定，但中國煤炭進(jìn)口企業(yè)動(dòng)力煤需求快速下降，進(jìn)一步對國際動(dòng)力煤市場(chǎng)造成沖擊。
澳大利亞動(dòng)力煤市場(chǎng)成交情況好轉，6月第一周，紐卡斯爾港煤炭發(fā)運量升至246萬(wàn)噸，環(huán)比增加36%，但仍處于較低水平。由于部分發(fā)運船舶被迫推遲，紐卡斯爾港煤炭庫存大幅升高。6月7日，該港煤炭庫存攀升至210萬(wàn)噸，環(huán)比增長(cháng)40%，港口等候船舶數量達到34艘。
目前，中國重點(diǎn)電廠(chǎng)煤炭庫存量再創(chuàng )新高，已超過(guò)9000萬(wàn)噸，港口煤炭庫存也接近飽和。由于電力企業(yè)對進(jìn)口動(dòng)力煤的采購意愿下降，煤炭貿易商最先受到?jīng)_擊，被迫要求國際煤企推遲發(fā)貨，并且已出現毀約情況。
據了解，由于電力企業(yè)取消動(dòng)力煤采購訂單，目前有超過(guò)30艘巴拿馬型或海岬型船舶滯留港口。同時(shí)，受美元持續升值影響，印度貨幣盧比不斷走弱，抑制了印度電力企業(yè)對國際動(dòng)力煤的進(jìn)口熱情。
（來(lái)源：《中國煤炭報》 2012年06月14日）
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