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知難而進(jìn) 永不言棄——內蒙古集團踐行核心價(jià)值觀(guān),唱響慶華主旋律先進(jìn)事跡巡講稿(一)

來(lái)源: 內蒙古集團
編輯: 黃魏
發(fā)布時(shí)間: 2014-06-19
訪(fǎng)問(wèn)量: 7020

               
    我1994年參加工作,到了阿左旗百靈煤礦,當時(shí)是國有企業(yè)。2000年,原單位體制改革,自己成為眾多下崗工人中的一員,心情煩躁不安,迷茫失落,不知道自己今后的人生方向在哪里?也不知道自己的人生價(jià)值去哪里實(shí)現?
    就在這時(shí),慶華百靈煤炭有限責任公司接納了我,給我的人生又一次點(diǎn)燃了希望。在慶華,我從一名基層普通員工做起,努力工作,總想著(zhù)為這個(gè)企業(yè)做點(diǎn)什么。2006年,我接到了公司的通知,讓我去額濟納旗策克口岸的慶華-馬克那林蘇海特商貿有限責任公司工作。說(shuō)實(shí)話(huà),當時(shí)在心里有過(guò)許多矛盾。但是,自己還是決定服從安排,拋下年邁的父母、舍棄熟悉的環(huán)境,毅然決然地走向了新的工作崗位。我覺(jué)得是慶華給了我人生的二次希望,在它需要我的時(shí)候,我就應該挺身而出。
    我深知從百靈煤炭公司到慶華-馬克那林蘇海特商貿公司,將面對的是另一個(gè)陌生的、艱難的環(huán)境,這對自己來(lái)說(shuō)是一種挑戰,也是一種機遇。額濟納旗策克口岸地處寸草難生的戈壁灘,是一個(gè)環(huán)境極其惡劣的地方,夏季氣溫可高達40℃以上,地表溫度70℃以上,走路都會(huì )燙腳板;冬季氣溫則又低至零下30℃,滴水成冰這就是我常年工作的環(huán)境。
    剛到策克老口岸,我被眼前的景象驚呆了:戈壁赤野,荒涼無(wú)比;寥寥無(wú)幾的幾棟房子,一個(gè)孤零零的加油站,還有一群和我一樣拋家舍業(yè),在這戈壁灘上艱苦奮戰的人們。
    記得剛去的時(shí)候,我被分到酒鋼站臺上班,住的是老式車(chē)廂式的鐵皮房,在臨時(shí)搭建的帳篷里生火做飯,日常用水得到20公里以外的地方去拉,基本上是3天拉一次;吃的菜也得到很遠的地方去買(mǎi),一星期采購一次。夏天的時(shí)候,外面溫度本來(lái)就很高了,鐵皮房里更是悶熱,像蒸籠一樣,不躺下休息,夜里來(lái)了車(chē)皮哪有力氣去裝煤???只能強忍著(zhù)睡去,常常是睡到半中間因為呼吸困難、上不來(lái)氣醒來(lái)。冬天的深夜來(lái)了車(chē)皮,強忍著(zhù)刺骨的寒風(fēng)也得趕到現場(chǎng),抓緊時(shí)間組織裝煤,不能誤了發(fā)車(chē)時(shí)間。有時(shí)候,氣溫低的鏟車(chē)發(fā)動(dòng)不了,我就點(diǎn)著(zhù)噴燈,鉆到車(chē)底下去烤熱油箱,保障按時(shí)裝完車(chē)皮。公司領(lǐng)導信任我,把我放在這個(gè)崗位上,我就得盡心盡力干好這項工作。
    2009年末,策克新口岸正式啟用,慶華-馬克物流辦也搬到了新的公司所在地。剛去的時(shí)候,條件依然艱苦。煤場(chǎng)管理人員、司機、門(mén)衛20多個(gè)人擠住在一間平房里,屋頂是樓板,夏天依舊悶得透不過(guò)氣來(lái)。這里的夏天氣溫實(shí)在是太高,為了防止成千上萬(wàn)噸原煤冒煙起火,我每天頭頂炎炎烈日,一遍遍地巡查煤垛,頭暈乏力、惡心中暑的狀況時(shí)常發(fā)生。冬天北風(fēng)凜冽,刺骨的寒風(fēng)如尖刀一般,還夾雜著(zhù)煤粒吹打得滿(mǎn)臉刺痛,眼睛都睜不開(kāi)。干得累了,想喝口水,才發(fā)現自己攜帶的水瓶早已凍成了冰坨子。在這樣惡劣的工作環(huán)境中,我作為煤場(chǎng)隊長(cháng),和員工們同吃同住,一同戰斗,克服工作生活上的困難,沒(méi)有怨言,沒(méi)有退縮,毅然地堅守著(zhù)自己的工作崗位。
    隨著(zhù)公司的發(fā)展壯大,各項內部管理也日漸規范起來(lái),班組建設等新理念不斷植入。起初,我對這些不是很懂也不理解。但我通過(guò)帶領(lǐng)煤場(chǎng)的兄弟們一起開(kāi)展班組學(xué)習、班組研討活動(dòng),逐漸明白了班組建設的內容和意義,也使自己部門(mén)的班組建設有聲有色地開(kāi)展了起來(lái)。隨著(zhù)口岸的發(fā)展,這里的蒙古國司機也多了起來(lái),由于很多員工不懂蒙語(yǔ),給日常管理帶來(lái)了許多不便。我把煤場(chǎng)常用語(yǔ)翻譯成蒙語(yǔ),在工作之余給煤場(chǎng)管理員講解,讓大家學(xué)習簡(jiǎn)單的蒙古國常用語(yǔ),基本實(shí)現了和蒙古國司機的溝通,促進(jìn)了工作。
    常言說(shuō):自古忠孝兩難全。自從我走上了煤場(chǎng)管理負責人的崗位后,深感責任重大,不敢怠慢。每當遇到庫存較多時(shí),煤車(chē)的運輸與合理堆放原煤的工作壓力迫在眉睫,需要24小時(shí)維持秩序,一年當中,只能回家2次。年邁的父親只能依靠兄弟姐妹們照料。想家的時(shí)候,只能打個(gè)電話(huà),聽(tīng)聽(tīng)父母的聲音,緩解思念父母的心情。更多的時(shí)候,只能把對父母的愧疚深深地藏在心底。2010年,公司進(jìn)口原煤突破400萬(wàn)噸,銷(xiāo)售也超過(guò)400萬(wàn)噸。當時(shí)煤場(chǎng)連我在內只有13個(gè)人,大家分成兩批24小時(shí)堅守崗位。一天之內,煤場(chǎng)就有幾種煤裝卸,我帶領(lǐng)大家嚴把三道關(guān),把好煤車(chē)進(jìn)入煤場(chǎng)的登記關(guān),把好煤場(chǎng)管理員的驗票關(guān),把好鏟車(chē)裝卸時(shí)的監督關(guān)。
    2013年,父親病重臥床,多次想打招呼回家看望老父親,可由于工作繁忙,我實(shí)在不能抽身陪伴在他的左右,一次又一次推遲探望父親的計劃。今年五一,我榮獲“阿拉善好工人”稱(chēng)號,借此機會(huì )回家探望父親,想和他分享我的榮譽(yù)??墒钱斘一氐郊抑?,老父親已經(jīng)陷入昏迷狀態(tài),難以呼喚清醒過(guò)來(lái),未能分享到我的榮譽(yù),更沒(méi)能感受到我的孝心。5月7日,老父親病逝,永遠的離開(kāi)了我。沒(méi)想到,短短幾天的守護,竟成了我一生的遺憾。好男兒不是不流淚,流在心中更珍貴。
    煤場(chǎng)管理工作是個(gè)細致的活,一個(gè)不小心、一個(gè)沒(méi)注意就會(huì )導致煤種裝錯,給公司造成經(jīng)濟損失。在煤場(chǎng),我時(shí)常一站就是12個(gè)小時(shí),一支筆、一個(gè)筆記本、一把手電,一絲不茍地做好每一項記錄工作。大家結合煤場(chǎng)的特殊工作環(huán)境,就原煤合理堆放、防火防塵、原煤調配、煤場(chǎng)車(chē)輛合理調度等方面提出了一系列安全生產(chǎn)的合理化建議,提高了工作效率。在這里,工作內容雖然枯燥乏味,工作環(huán)境雖然艱苦臟累,但始終沒(méi)有動(dòng)搖我的信心,相反,我對自已的要求更加嚴格。
    隨著(zhù)中蒙經(jīng)濟發(fā)展的需求,煤場(chǎng)日均進(jìn)出車(chē)輛400多輛,高峰時(shí)達到750輛之多,涉及的車(chē)輛、人員多。作為一名員工,自己的一舉一動(dòng)、一言一行直接影響到慶華的聲譽(yù)和形象。2008年,一輛蒙古國運煤車(chē)突然側翻,然后重重的砸在了路邊的一輛轎車(chē)上,人員被困,情況十分危急。我得到消息后,立即趕到現場(chǎng),協(xié)調煤場(chǎng)機械車(chē)輛,不顧車(chē)輛隨時(shí)可能再覆翻的情況,冒著(zhù)危險將被困人員救出,并將車(chē)輛扶正,重新將煤裝上車(chē)。又一年,狂風(fēng)大作,一位蒙古國司機沒(méi)有注意,頭部被大風(fēng)刮來(lái)的車(chē)門(mén)猛然撞擊,當場(chǎng)昏迷,生死難料。我第一時(shí)間將司機解救出來(lái),緊急送往醫院,司機的生命被挽救了,也為慶華贏(yíng)得了聲譽(yù)和贊揚。
    作為一名黨員,我總是沖在第一線(xiàn),發(fā)揮一名基層黨員的帶頭作用,多次被公司評為先進(jìn)個(gè)人。我認為,只要堅持無(wú)私付出,在平凡的崗位上,同樣也能干出不平凡的業(yè)績(jì),得到豐厚的回報;只要堅持不懈、努力工作,我的人生同樣也會(huì )燦爛如詩(shī)! 
      

(內蒙古集團 阿木爾巴圖)