為解決這一難題,水處理車(chē)間以技術(shù)人員為骨干成立攻關(guān)小組,針對節能降耗、低碳發(fā)展等關(guān)鍵環(huán)節進(jìn)行研究。經(jīng)過(guò)數月努力,車(chē)間將一臺故障停機的離心鼓風(fēng)機拆除,替換為新型節能磁懸浮鼓風(fēng)機,并以磁懸浮曝氣風(fēng)機為依托配置雙路供氧控制系統。這一改進(jìn)不僅確保了污水生化處理過(guò)程中的空氣供應,提高了微生物活性,還解決了單路供氣氣量不足和調節困難的問(wèn)題,使污水處理系統能夠長(cháng)期穩定運行。
(來(lái)源:寧夏慶華 王鵬超)
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