受?chē)H經(jīng)濟低迷、鋼鐵煤焦行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩等因素持續影響，近幾年，公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)面臨前所未有的困難與挑戰。公司大力推行節能降耗，挖潛增效，引導大家增強節約意識，倡導效益從身邊小事做起，從一點(diǎn)一滴做起，從行為細節做起，努力營(yíng)造“浪費可恥、節約光榮”的良好氛圍。
    個(gè)性化焦炭“篩分”系統：因煉焦用煤供應無(wú)法保障，原料煤粘結值遠遠低于指標要求，導致焦爐結焦時(shí)間再三延長(cháng)，焦炭粘結指數降低，含有大量焦粉，公司領(lǐng)導審時(shí)度勢，在考察周邊市場(chǎng)后，確立了在焦炭“篩分”系統中求效益的戰略決策，先后自制雙制單層振動(dòng)篩、三層振動(dòng)篩，分選出不同規格的產(chǎn)品。該系統的投入使用，不僅滿(mǎn)足客戶(hù)對各規格焦炭需求，擴大了產(chǎn)品銷(xiāo)售市場(chǎng)，同時(shí)也有效地提升了焦炭的質(zhì)量，使得焦粉從焦炭中分離出來(lái)，實(shí)現了效益的最大化。
    撿拾焦炭清理再利用：由于焦炭火車(chē)裝車(chē)任務(wù)重、時(shí)間緊、人員少，在裝車(chē)過(guò)程中難免發(fā)生超噸現象。為了保證鐵路運輸安全和裝車(chē)時(shí)間，又必須對超噸車(chē)皮組織卸車(chē)。因此，在公司專(zhuān)運線(xiàn)沿線(xiàn)堆積了不少的焦炭。為保證公司經(jīng)濟效益不受損失，充分發(fā)揮職能科室與后勤部門(mén)廣大干部職工的模范帶頭作用，在公司領(lǐng)導的號召與各級領(lǐng)導的積極響應下，公司組織職能科室及后勤部門(mén)員工撿拾焦炭義務(wù)勞動(dòng)，各部門(mén)積極響應，及時(shí)抽調本部門(mén)人員參與到石塊、雜物清理的隊伍中。經(jīng)過(guò)近一周的除雜工作，先后清理焦炭100多噸，對清理出的焦炭經(jīng)過(guò)進(jìn)一步篩分除雜后進(jìn)行銷(xiāo)售。
    原料煤采購成本控制：在效益下滑的今天，公司各級領(lǐng)導群策群力，采取各種措施降低生產(chǎn)成本，相關(guān)部門(mén)與原料煤供應商加強溝通協(xié)調，盡量采購水分較低的原料煤。根據當地氣候條件，對運輸車(chē)隊和司機提出要求，運輸車(chē)輛必須加蓋防雨篷布，避免因水分增加而導致無(wú)謂的資金支出，保證投入產(chǎn)出比的效益最大化。
    “保姆式”一條龍服務(wù)：為了更進(jìn)一步的提升公司對外形象，打造產(chǎn)品質(zhì)量品牌效應，公司領(lǐng)導提出“保姆式”服務(wù)理念，緊緊圍繞原煤供應、生產(chǎn)組織、產(chǎn)品銷(xiāo)售、技術(shù)革新、修舊利廢、激發(fā)活力、開(kāi)拓市場(chǎng)做文章，倡導公司每一位員工從細節著(zhù)手，從點(diǎn)滴小事做起。公司備煤車(chē)間新建客戶(hù)服務(wù)部，將一、二期煤、焦場(chǎng)簽票室整合在一起，在精簡(jiǎn)工作人員的同時(shí)，實(shí)現客戶(hù)簽票流轉一站式服務(wù)，徹底解決客戶(hù)與司機因情況不明、程序不熟而導致的多次往返、辦理超時(shí)等問(wèn)題。其次，車(chē)間與銷(xiāo)售、質(zhì)檢等職能科室上下聯(lián)動(dòng)，主動(dòng)溝通掌握每日裝運質(zhì)量、指標數據、裝車(chē)數量，車(chē)間晨會(huì )安排布置、分管主任提前介入、指派專(zhuān)人負責，有關(guān)人員全程跟蹤服務(wù)，優(yōu)化內部工作流程，相關(guān)科室簽字驗收實(shí)行一條龍服務(wù)，力求以最短的裝車(chē)時(shí)間、最優(yōu)的服務(wù)態(tài)度，最大限度地縮短貨車(chē)滯留時(shí)間。
    一件件、一樁樁看似不經(jīng)意的小事，彰顯著(zhù)公司上下齊心協(xié)力，逆襲而上的決心?！耙晃莶粧?，何以?huà)咛煜隆?，我認為只有看見(jiàn)小事，關(guān)注細節，才能創(chuàng )造效益，成就大業(yè)。

（來(lái)源：青海集團煤化公司 王軍）